随着中国—东盟自由贸易区的如期建成，中国与东盟合作枢纽城市广西南宁正加快推进区域性国际城市建设，已成为辐射广西周边城市直至越南的商贸中心，沟通中国华南、西南及东盟的重要物流通道。

南宁市政府有关官员7日向中新社记者介绍，今年南宁市以开展“项目建设年”、“发展环境建设年”等活动为总抓手，将完成社会固定资产投资1358亿元人民币。目前，全市各商贸物流重点项目建设推进顺利。

位于南宁市沙井大道西侧的南宁华南城总建筑面积约488万平方米，总投资逾120亿元。南宁华南城2010年建成和在建工程110万平方米，一期项目将于2011年3月基本建成并投入运营，将打造成为面向泛北部湾地区、辐射东南亚的工业原料及商品交易中心，现代综合商贸物流中心和高端生产服务业基地。

已于今年1月正式揭牌运营的中国西南最大“无水港”——南宁保税物流中心二期工程正在紧张建设，计划于2012年建成。南宁保税物流中心面向东盟国家乃至其他国家和地区，提供生产资料和生活资料的物流服务，将成为全球供应链中物流、信息流、资金流的重要节点。

另外，计划投资36.5亿元、总建筑面积300万平方米的东盟·川桂商贸物流园一期工程招商工作进展顺利，酒店用品市场、小商品市场已正式营业;总投资15亿元的广西海吉星农产品国际物流中心一期项目已于今年3月开工，计划8月底前完工，并将于今年10月举办的第七届中国—东盟博览会期间正式开业。

南宁市商务局局长周异助介绍，近年来，南宁市积极构建大开放、大市场、大流通的商务发展格局，商贸物流业发展迅速。《南宁市区域性国际现代物流基地建设规划》、《南宁市区域性商贸基地建设规划》的编制已于2009年完成。

南宁市从城市东南西北方向布局，已分别建设多个大型物流基地，中国—东盟国际物流基地、江南综合物流园区、安吉综合物流园区及国际空港物流中心、金桥商贸物流中心等正在实施，初步形成了四大物流园区格局，并形成公路、铁路、民航等相连接的立体交通运输网络。

周异助说，南宁市正加快建设中国—东盟商务区商业街等特色商业街及一批规模较大、辐射力较强的专业市场，形成区域性大宗消费品集散地和交易中心。

据悉，南宁市于2006年提出构建区域性国际城市，打造中国—东盟区域性物流、商贸、加工制造业基地和信息交流、交通枢纽、金融中心。华夏银行、兴业银行、越南西贡商信银行、新加坡星展银行等均在南宁设立代表处或者分行，已有柬埔寨、越南、泰国、老挝、缅甸五个东盟国家在南宁设立总领事馆，东盟十国、日本、韩国等在南宁建立了商务联络部。